Компания ASCM предоставляет полный спектр услуг, начиная с выбора самолета в США по критерию марка-модель-цена-качество до доставки его покупателю. Для российских покупателей – дополнительные услуги по растаможиванию, регистрации самолета в Росавиации и получению «Свидетельства летной годности».
Сопровождение полного цикла покупки самолета
Выбор самолета и тест-драйв
Выбор самолета по заданию покупателя по критерию марка-модель-цена-количество часов налета.
Документарная проверка полноты технического обслуживания самолета по регламенту US Federal Aviation Administration.
Тестирование самолета в полете.
Консультации покупателя по техническому состоянию самолета.
Контракт и разрешение на вывоз
Содействие в заключение контракта покупки самолета с учетом требований таможенных органов РФ (для покупателей из России).
Перерегистрация самолета на Траст компанию США в соответствии с законодательством по приобретению самолета не гражданином США.
Получение лицензии США на радио-частоту.
Оформление страховки минимум на 3 месяца.
Получение генеральной декларации на вывоз самолета с территории США.
Доставка
Подбор ферри-компании или ферри-пилота.
Заключение контракта на перегон самолета из Америки до места передачи его покупателю.
Контроль и сопровождение доставки самолета покупателю.
Ввоз в Россию
Подготовка и сбор необходимых документов.
Получение генеральной декларации РФ на ввоз самолета.
Регистрация в Росавиации
Подготовка и сбор необходимых документов.
Получение заключения сертифицированного Росавиацией тахцентра.
Получение регистрационного номера РФ.
Получение Свидетельства летной годности.
Компания оказывает услуги в комлексе и по отдельным позициям
ASCM – интернациональная команда. Наши сотрудники американцы, англичане и россияне, живут и работают в США, Англии и России. Каждый из нас влюблен в Авиацию, почти все имеют лицензии пилота и свой самолет. Поэтому мы считаем миссией ASCM – открыть каждому желающему этот «прекрасный и яростный» мир самолетов малой авиации, сделанных в США.
Сергей
Я стал счастливым обладателем Beechcraft V35B (Bonanza) за очень разумную сумму. Прошло чуть больше месяца с момента, когда приятель показал мне на сайте объявление о продаже этого самолета. Для принятия решения о покупке я обратился в ASCM с просьбой дать экспертное заключения на этот самолет 1976 года выпуска. Через неделю я получил полный отчет о тест-драйве и состоянии самолета и с удовлетворением узнал, что его двигатель недавно прошел капитальный ремонт и на самолете установлена современная авионика. Далее пошли сложные бумажные и юридические процедуры по заключению контракта на покупку, получение лицензии США на радио частоту, оформления разрешения на вывоз самолета из США и ввоза его в Россию. Хочу подчеркнуть, что я принимал участие в этой трудоемкой работе только подписывая необходимые бумаги. Сотрудники ASCM подробно отвечали мне на все возникающие вопросы по всем процедурам оформления. Организованный ASCM перегон самолета из Флориды в Ригу через Канаду, северную Атлантику, Гренландию, Исландию, Англию и Европу за которым я с увлечением следил на своем iphon’е по флайт-радару занял 4 дня. Т.е. через 4 дня после вылета самолета из Майями, я встречал в Риге английского пилота-перегонщика Марка. Марк очень хорошо отозвался о техническом состоянии самолета и поздравил меня с удачной покупкой. Затем были рутинные бюрократические процедуры растаможки самолета в Пскове, перегон самолета на подмосковный аэродром, регистрация его в Росавиации, которую довольно быстро проделали сотрудника ASCM. И вот, благодаря четкой работе команды ASCM я уже летаю с инструктором на своей быстроходной красавице.
